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NOS TRILHOS DO TEMPO TRÊS LAGOAS NO PASSADO: DA MATA À VILA

O final do Século 19 foi importante para o surgimento de Três Lagoas. Os primeiros sinais de que nas terras então inexploradas surgiria uma importante cidade vieram com a convivência do homem branco com nativos, indígenas e estradeiros que moravam ou que fizeram da riqueza da mata e suas águas um ponto de referência entre o planalto central e a serra do Atlântico. No meio das ocas e choupanas improvisadas dos boiadeiros se ergueram as primeiras construções de tijolos de pó de mico, 20 anos antes da chegada do trem e quase 30 antes do planejamento de engenharia que deu forma à cidade. Nascia a Vila das Três Lagoas.

OS PRIMEIROS MORADORES 

filhos de famílias migrantes e imigrantes, brasileiros de todos os cantos vieram para o Oeste antes mesmo da política do presidente Getúlio Vargas, estabelecida mais de 30 anos depois da fundação de Três Lagoas – um município de dimensões gigantescas. Tão grande que deu origem a outras cinco cidades no “bolsão” sul-mato-grossense. Foram eles que deram forma à comunidade de famílias que sobreviviam da produção da terra, da fortuna das águas e da pecuária, a atividade que passou de pais para filhos por décadas afora.

EXPEDIÇÕES

Viajantes que chegaram, levas de nordestinos e grupos de estrangeiros se encontravam pelas poucas estradas abertas na mata – a maioria em direção ao Leste do Estado, em busca de um ponto de travessia do rio Paraná para acesso ao Sudeste. Migrantes aravam a terra e tiravam dela o sustento, o pão. Estrangeiros investiam em negócios e trabalhavam para se estabelecer. Eram expedições que enfrentavam dificuldades para transformar a cidade criada em 1915 por um decreto presidencial em um lugar de progresso e desenvolvimento.

TERRA DAS ÁGUAS

A superfície plana, a poeira, o sol forte e a baixa umidade do ar contrastavam com a riqueza das águas no “bolsão” e eram parte dos atrativos que fizeram a vila virar cidade e logo despontar como um centro urbano. O Sucuriú, o Paraná, o Pardo, o Paranaíba e o rio Verde eram mais que um celeiro de vida – eram estrada de ligação com as regiões que já estavam em desenvolvimento. O potencial das águas foi um dos diferenciais de Três Lagoas.

Antônio Trajano dos Santos – fundador de Três Lagoas – chegou aqui antes da virada do século 20. Olhou pros lados e, como bom mineiro, lascou: essa é a fazenda das ‘alagoas’.

A construção de estradas de ferro para ligação do Centro-Oeste com os estados do sudeste foi planejada pela primeira vez em 1850. A construção da primeira delas, porém, começou 40 anos depois.